他暗示汉密尔顿遇到压力也会犯错

“我想去年我已经很优秀了,特别是在那种过度年份,看起来很有希望。我们真的要给梅赛德斯以挑战,我想我们能做到的。”

2020年03月11日

阿里森说:进站决定不是汉密尔顿的错

11月18日讯 梅赛德斯技术总监詹姆斯-阿里森承认让汉密尔顿自主选择在巴西是否进站是一个“新手级的错误”。当时法拉利车手在赛道上发生了碰撞,触发了安全车。当时汉密尔顿位于第2位,身前的维斯塔潘使用较新的软胎,自己则使用较旧的中性胎。由于此前队友博塔斯触发的安全车,汉密尔顿距离身后两位车手距离很近。

2019年12月28日

汉密尔顿说::“我不知道总冠军的事情

11月4日讯 在赢得了自己的第6个世界冠军后,他告诉马丁-步伦德尔:“如果我老实说,感觉太爽了。今天是一场艰苦的比赛,昨天对于我们来说是困难的一天——瓦塔里完成了伟大的工作,座椅祝贺他。”

2019年11月25日

阿里森说:进站决定不是汉密尔顿的错

当第一次安全车触动后,阿里森承认对汉密尔顿的战术选择,“仅仅因为是可以取得领先。虽然我们后面有一辆强大的赛车更新的轮胎,我们也不能肯定Max就能超过去。”

2019年11月20日

汉密尔顿目前为止表现比我好很多

3 Charles Leclerc 215

2019年11月09日

汉密尔顿说::“我不知道他们是怎么在这样一条赛道提升速度的

本周末法拉利带来了大升级,其中包括重新设计的鼻锥和底板,显然空气动力学上又很大的改进。汉密尔顿说:“我不知道他们是怎么在这样一条赛道提升速度的。”

2019年10月06日

汉密尔顿在S3路段的冲刺圈成绩不是个人最快

1m47.887s3.764s3020Robert KubicaWilliams/Mercedes

2019年09月24日

汉密尔顿的成绩是比勒克莱尔慢0.068s

1m22.523s1.545s3515Lance StrollRacing Point/Mercedes

2019年09月21日

汉密尔顿说:让他进站换光头胎的决定时间点太差了

“我没有要求他们换中性胎,其他人也换了软胎,这还算OK,我想当他们换胎的时候,勒克莱尔出去了——当时雨刚刚开始变大。错过时间点了。”

2019年09月17日

麦肯兹·戴维斯饰演的女终结者格蕾丝与琳达·汉密尔顿饰演的莎拉·康纳不打不相识

“黎明之前,审判之日,终极一战”。8月29日,正是影片故事里“天网”系统觉醒,制造核毁灭的日子,即“审判日”。就是说电脑又一次为了保护人类,提前领悟到“人类一直在咎由自取”的真谛,于是乎“嘭——”的一声打算把大家一了百了的计划。

2019年09月02日

汉密尔顿说::“今天早晨我感觉不好

汉密尔顿说:“今天早晨我感觉不好,有点喉咙痛。所以,我准备以防万一,如果我没法跑排位赛的话。我跑了练习赛,我们当时准备让备份车手奥孔上,这是最糟糕的情况。但我们还是安然度过了。”

2019年08月14日

我不知道汉密尔顿/小维斯塔潘的对内关系会怎样影响车队

8月3日讯 最新的围场流言认为,小维斯塔潘也有机会替代博塔斯,在年底成为汉密尔顿的队友,荷兰人在2016年进入F1之后,已经成长为这项运动中被公认的最佳车手之一了。

2019年08月08日

汉密尔顿说:让他进站换光头胎的决定时间点太差了

当被问及他那次超长进站时在想什么时,汉密尔顿回答,“老实说,我不记得了。可能在生我自己之前弯角犯错的气,最终,今天是所有错事的集合。”

2019年08月08日

汉密尔顿说:让他进站换光头胎的决定时间点太差了

梅赛德斯车手在事故后,选择突然进站,让他的进站长达50秒,并且受到5秒加时处罚,接着他又在高速弯360度调头,让他丢掉了积分位置。

2019年07月31日

汉密尔顿说::“今天早晨我感觉不好

汉密尔顿最初的排位赛非常糟糕,没有进入前15位,被迫再跑一次,但最终却拿下了杆位,他在TR里告诉工程师,“我不知道我们是怎么做到的。”

2019年07月28日