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食品海关-一旦英国10月31日“无协议脱欧-林芝新闻

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防空警报

斯塔默說:「現在,議會開會審閱這些文件且採取一切必要手段阻止『無協議脫歐』比以往更加重要。」

文件警告,運輸不暢影響英國市場供應,「某些種類新鮮食品供應將減少」,「恐慌性購買引起或加重食品短缺」。燃料供應同樣可能短缺;供電價格可能「大幅上漲」;藥品供應可能吃緊,影響英國預防和控制疾病暴發的能力。文件說,公共秩序混亂和族群關係緊張情況可能增多。

斯塔默指認政府方面「不理睬這些直白的警告且試圖阻止公眾看到這些證據」,要求首相鮑里斯·約翰遜「承認」他就「無協議脫歐」的後果「對英國人民不誠實」。

英國政府11日在壓力下公布一份內部文件,顯示英國「無協議脫歐」可能出現的「最壞情形」,包括貨運嚴重不暢、食品藥品短缺和公共秩序混亂。

在野黨工黨影子內閣「脫歐」事務大臣基爾·斯塔默在社交媒體「推特」寫道,這份文件「證實工黨力阻的『無協議脫歐』有嚴重風險」。

議會本月9日同時要求政府最晚11日公開約翰遜助手的通信記錄,包括電子郵件、手機短訊和聊天軟件通信,內容關聯約翰遜決定向英國女王申請議會9日休會至10月14日。

【政治「彈藥」】今年8月中旬,英國《星期日泰晤士報》率先披露「黃鵐行動」文件的內容。

政府方面拒絕公開上述記錄。戈夫說,公開這些記錄「不合理」「不合法」,「違反基本的公平原則」。(惠曉霜)(新華社專特稿)

前總檢察長、「留歐」派議員多米尼克·格里夫再次主張就是否「脫歐」舉行第二次公民投票。

文件還說,英國北愛爾蘭地區與愛爾蘭的邊界可能重新設置實體海關和邊防檢查設施,緣由是「相當大的經濟、法律和生物安全風險」導致現狀「不可持續」。一旦恢復海關和邊檢,邊境黑市可能應運而生。

讓議會長時間休會,在一些議員看來,是約翰遜不顧眾多反對意見、強行推動他所主導的「脫歐」進程、包括「無協議脫歐」的手段。

約翰遜7月24日接替特雷莎·梅就任首相,力主10月31日按期「脫歐」,即使「無協議脫歐」也在所不惜。

【關聯「公開」】按照政府方面的說法,「黃鵐行動」文件「既不是(『無協議脫歐』)影響評估,也不是對最可能出現的情況所作預判」。

分管「無協議脫歐」籌備工作的內閣高級官員邁克爾·戈夫說,它只是「描述合理出現的最壞情形中可能發生的事」。

文件顯示,一旦英國10月31日「無協議脫歐」,英吉利海峽的貨車通過速率可能降低40%至60%,緣由是85%的英國貨車可能沒有準備好接受法國海關查驗。屆時,貨車會排成長龍,最長可能等待兩天半。交通運輸所受嚴重干擾可能持續多至3個月,隨後情況才能好轉。

原標題:英政府公布「無協議脫歐」文件預測「最壞情形」

它被列為敏感文件,其中一段內容遭塗黑。

英國議會本月9日通過動議,要求政府最晚11日公開這份文件。

英國人在歐盟國家機場、火車站和港口將面臨通關檢查,出行不便。

文件寫道,由於脫離歐洲聯盟的方式遲遲不定,公眾和企業對「無協議脫歐」「準備程度依然不高」。

【內容「敏感」】這份文件名為「黃鵐行動」,標註日期為8月2日,共6頁,是英國政府對「無協議脫歐」可能出現的「最壞情形」所作「合理假設」。

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